Aukin áhugi fyrir útgerð frístundabáta.

Þessir bátar eru af ýmsum stærðum og gerðum. Margir eru með fiskibáta sem seld hafa verið veiðileifin af og þeir skráðir sem skemmtibátar, eða eiga bát af minni gerð, en hefur verið smíðaður sem skemmtibátur. Þessir bátar eru mest notaðir til að veiða fisk og fugl. Eftir að félagsmenn Snarfara komu upp tjaldstæði fyrir félagsmenn við Bryggjuna í Hvammsvík geta allir sem eiga báta sem ekki eru með gistiaðstöðu dvalið með fjölskylduna í Hvalfirði um helgar.

Síðan eru aðrir með stærri báta, með öllum þægindum til að búa um borð. þessir bátar eru eins og fljótandi sumarbústaður. GOLA RE 945 er einn af þeim.

Hér er verið að grilla í blíðunni á Hornafirði þegar við vorum þar í hringferðinni í sumar. við vorum svo heppin að þar stóð yfir humarhátíð, helgina sem við vorum þar.

 

 

 

 

 

Siglingartækin, tvö G.P.S. tæki, til staðsetningar. Þetta eru gömul tæki, með þeim fyrstu á markaðnum og eru því ekki með plotter, eða kortum. Þessar græjur duga mér vel og ég er viss um að Flóki, sem hafði stjörnurnar og þrjá hrafna hefði verið glaður með þessa gripi.

Á milli G.P.S. tækjanna er radar, mjög góður gripur. Ef ég þyrfti að velja á milli léti ég G.P.S. tækin fjúka, en héldi radarnum. Síðan er kompásinn, sem er mikilvægasta tækið og hægt að stóla á þegar allt hitt bregst.

Síðan eru dýptarmælir, sjálfstýring, V.H.F. talstöð, Gufunes talstöð og N.M.T. sími.

þarna er verið að stinga út leiðina frá Hornafirði til Fáskrúðsfjarðar með viðkomu á Djúpavogi. Úti fyrir austfjörðum var N.A. kaldaskítur og var því ákveðið að fara grunnleið. það er að segja innan við öll sker og boða sem fært er.

Þegar við komum fyrir Hvalnes fórum við inn með nesinu, í gegnum Skorbeinsál yfir í Berufjörð. Rétt áður en við komum í álinn gerði kol svarta þoku, þannig að skyggi var innan við 15 metra. þetta var frekar óþægilegt. Þó radarinn sýni alla umferð, sker og hólma, sjást ekki boðar sem mara í kafi. En það er oft hægt að átta sig á hvar þeir eru, ef það er smá hreyfing þannig að "sjóði" á þeim. G.P.S. tækið sýnir, eins og ég stilli mitt tæki nákvæmni upp á 18 metra, getur verið 1,8 metrar ef ég hef einn aukastaf í viðbót. En þeir sem bjuggu til kortin höfðu engin rafeindatæki til viðmiðunar, kortin eru því ekki nákvæmari en þau tæki sem þeir höfðu geta boðið upp á. þarna getur því skekkja í kortum verið þó nokkur, miðað við nútíma tækni.

Þegar við vorum komin vel fram hjá Skorbeini beygðum við inn Berufjörð. Er við nálguðumst Djúpavog létti þokunni nægilega til þess að við sáum leiðarmerkin inn í höfnina.

Á Djúpavogi vorum við veðurteppt í þrjá daga. það væsti ekki um okkur á þessum fallega stað, allir bátar í landi og bryggjuspjall alla daga.

Frá Djúpavogi fórum við í N.A kaldaskít innan við Hlöðu, þvert yfir Breiðdalsvíkina, út með Kambanesi um Kvopusund út undir Skarðsboða. þaðan fórum við fyrir Kambanes innan við Fjarðarboða. það er svolítið sérkennilegt að sigla með landi, með brotin fyrir utan sig. 

Næst var stefnan tekin innan við Snæfuglsboða, fyrir Hafnarnes, inn Fáskrúðsfjörð.